Езда по «нашим» дорогам вынуждает автовладельцев внимательно следить за состоянием подвески автомобиля.

Это очень важная часть авто, ведь именно подвеска является связующим звеном между водителем и колесами. Устойчивость на дороге, грамотная работа подвески на сжатие и разжатие — является залогом вашей безопасности и правильной реакции автомобиля при каждом повороте руля!

Как минимум на каждом ТО необходимо проводить осмотр и диагностику ходовой части, мы делаем это абсолютно БЕСПЛАТНО в нашем сервисе на Московских воротах!

Зачастую ремонт подвески обходится владельцам автомобилей не очень дорого, если менять элементы вовремя.

Стучит или хрустит со стороны колеса — скорее всего это растрескивание или отслоение резиновых частей подвески, обычно помогает замена стабилизатора, замена стоек стабилизаторов, замена шаровой опоры, замена сайлентблоков или рычагов в сборе, замена опоры амортизаторов (стоек).

Вой со стороны колеса — неисправный ступичный подшипник, замена ступичного подшипника или замена ступицы в сборе решит данную проблему.

Сильно раскачивается автомобиль — замена пружин подвески или замена амортизаторов, на возрастных или коммерческих авто — замена рессор.

Подвеска — очень сложная инженерная система, которая требует внимательного и ответственного обращения при ремонте. Мастера автосервиса "Подкапотка" всегда готовы ответить на ваши вопросы про подвеску и ходовую часть в Питере.